lunes, 17 de septiembre de 2012

PLANILLA DE FIRMAS

Una de las formas de aportar a esta movida, si es que no pueden venir los miércoles a Retiro a juntar firmas con nosotros, es juntarlas por su cuenta descargando la planilla de firmas y una copia de la carta al Defensor del Pueblo de la Nación. 

¿Cómo conseguir estos archivos?
-Encontraran la carta al Defensor en una de las entradas de abajo, en este blog.
-Para conseguir el documento adjunto de planillas pueden:
1) Enviarnos un mail a indignadostren@gmail.com o
2) Unirse a nuestro grupo abierto en Facebook llamado "Usuarios Autoconvocados por los Trenes" (en este grupo, en la sección de archivos podrán descargarla).

Desde ya, cualquier duda que tengan o cualquiera que quiera ayudar o unirse a AxT, y no sabe cómo hacerlo no dude en contactarse con nosotros a través de cualquier vía. Estaremos felices de contar con ustedes.

¿Cómo contactarnos?


a) FACEBOOK:
               -Perfil: Autoconvocados X los Trenes
               -Grupo: Usuarios Autoconvocados por los Trenes
               -Página: Autoconvocados por los Trenes

b)TWITTER:
               -Cuenta: @autoconvocados1

c)CORREO ELECTRÓNICO:
               -Cuenta de Gmail: indignadostren@gmail.com

d)BLOG:
               -http://autoconvocadosporlostrenes.blogspot.com.ar

miércoles, 12 de septiembre de 2012

¡Todos los miércoles de 18 a 20hs en Retiro!


¡¡TU DENUNCIA IMPORTA!!

Cada vez que veas una falla en el servicio, no dudes en hacerla. Tal vez pienses que no cambia en nada pero a la hora de demostrar, es una evidencia que quedó registrada. Hace tu denuncia y pedí un comprobante o el número de ella.

También llamamos a ir a CAP (Centro de Atención al Pasajero) donde pueden escribir en el libro de quejas o presentar una denuncia y podrán llevarse la copia.



Realizar una denuncia al sist. ferroviario



Para realizar denuncias frente a hechos que afecten el normal funcionamiento del transporte ferroviario urbano e interurbano (jurisdicción nacional) o los derechos de los usuarios de los mismos:

CÓMO SE HACE
 

1.- La denuncia puede ser realizada:
a) Telefónicamente al 0800-333-0300, de lunes a viernes de 8:00 a 20:00 hs.
b) Por correo postal debe escribir al: Apartado Especial N°129 (C1000WAB), Correo Central.
c) En forma personal: - En la Sede Central de CNRT: Maipú 88, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en el horario de 9:30 a 16:30. Fax: (011) 4819-3208 o 0800 333 0300

2.- Cuando realiza la denuncia, se le comunica el número de reclamo al denunciante:
- En el momento en caso de iniciar la denuncia telefónicamente.
- Por correo en los otros casos.

QUÉ DOCUMENTACIÓN SE DEBE PRESENTAR. 

1.- Datos de la empresa: concesionario, ramal.
2.- Motivo de la denuncia, fecha, hora y lugar del suceso.
3.- Datos personales (DNI, nombre, apellido, domicilio, e-mail). La denuncia no será procesada en ausencia de alguno de estos datos.

CUÁNTO VALE
Gratuito.

QUIÉN PUEDE/DEBE EFECTUARLO

El reclamo o la denuncia deben ser presentadas por el damnificado o, por un tercero, debidamente autorizado. Los menores deberán ser representados por sus padres.

DE QUÉ ORGANISMO DEPENDE

CNRT - Comisión Nacional de Regulación del Transporte

TIEMPO DESDE LA SOLICITUD HASTA LA ENTREGA

Dentro de los 60 días de presentado el caso, se le informa al interesado el resultado. El tiempo de resolución de la denuncia o el reclamo dependerá de cómo se encuadró la falta y el procedimiento que corresponda seguir.

martes, 11 de septiembre de 2012

Carta al Defensor del Pueblo de la Nación


Las firmas juntadas adhieren al pedido al Defensor del Pueblo de la Nación (8 de Agosto 2012) para recuperar nuestro sistema ferroviario como servicio público, con control social de la comunidad y para que arbitre los medios para que nuestro derecho constitucional a tener un transporte público estable y seguro sea respetado.

El pedido se expresa en la siguiente carta:


Buenos Aires, 8 de Agosto de 2012
Al Sr. Defensor del Pueblo de la Nación:
De nuestra mayor consideración:


                                                En nuestro carácter de ciudadanos argentinos, acudimos a UD. en virtud de las innumerables deficiencias de nuestro Sistema Ferroviario que nos condena una y otra vez para llegar a destino a una situación riesgosa inadmisible. Como es de su conocimiento a 6 meses de la tragedia de Once que arrojó como saldo de 51 muertos y 600 heridos, hoy día muchos de nosotros usuarios del Ramal Mitre de FF.CC., fuimos el lunes 6 de Agosto parte presente o expectante del descarrilamiento en cercanía de Retiro del último vagón de un tren que hacía el recorrido Retiro-Tigre.
Sin lugar a dudas no estamos ante un hecho aislado sino frente a la reiteración de innumerables fallas  y accidentes en todas las líneas (incendios frecuentes, descarrilamientos, un sistema de señales y cambios ineficiente  que se ha convertido en muerte de algún conductor  o transeúnte sorprendido por el mismo,la desproteccion del tercer riel y el riesgo de vida consiguiente...) y la interrupción diaria de servicios y una manera indigna de viajar en trenes que llevan  pasajeros más allá de su capacidad.

Los accidentes ferroviarios se han incrementado en los últimos años, baste señalar que desde diciembre de 2010, hasta agosto del 2012 asistimos a once siniestros que involucraron formaciones ferroviarias. Un drama que se repite sin que pareciera verse la solución.

Frente a la irresponsabilidad, incapacidad y /o  desidia de las concesionarias y del contralor que debe ejercer la Comisión  Nacional de la Regulación  del Transporte y la Secretaría de Transporte del Gobierno Nacional reclamamos a Ud. arbitre los medios para que nuestro  derecho constitucional como pasajeros de tener un servicio de transporte estable, seguro y eficiente sea respetado.

Es evidente la falta de mantenimiento de las formaciones, el deterioro de la infraestructura ferroviaria, a pesar de los millonarios subsidios que pagamos como pueblo. El sistema privatista de concesionarias ha colapsado y pese a que se rescindieran algunas concesiones, persiste un gerenciamiento privado y una trama de negociados entre empresas, terciarizadas y burócratas sindicales amparados por un estado cómplice que no resuelve una intervención decidida en asumir la dirección, la planificación, el control y regulación de este servicio público. Ya no hay tiempo de excusas, ya no se pueden realizar más parches pues nuestra vida y seguridad está en riesgo.

Afrontamos el desafío de recuperar un tren como servicio público y con control social de parte de la comunidad.

Reclamamos a la Defensoría de la Nación una intervención decidida ante las autoridades nacionales y parlamentarias para:

1.      Realizar un urgente inventario sobre las condiciones en que operan las formaciones de trenes que se ponen en servicio y estado del sistema de señalización bajo el cual opera el servicio, tendiendo a definir un plan de acción preventiva que repare el patrimonio público concesionado deteriorado y brinde seguridad a los usuarios y trabajadores.
2.      Se constituya en el ámbito de la Defensoría una Comisión de Seguimiento del funcionamiento Ferroviario, que incluya a especialistas en la materia y que convoque a usuarios para auditar y controlar las formaciones puestas en servicio y el mantenimiento de vías y sistemas de señalizaciones, así como de receptar las demandas de la comunidad y elevarlas ante las autoridades competentes,que pueda auditar las formaciones y el mantenimiento de las vías e intervenir en las alertas necesarias para sancionar la falta de control y deficiencias del servicio.
3.      Exigir una auditoría sobre el estado en que se encuentran los bienes concesionados e investigaciones integrales sobre los faltantes e incumplimientos  de contratos. Que se inicie o continúe un proceso de revisión de todos los contratos, a fin de establecer el grado de cumplimiento de cada una de las obligaciones asumidas por los concesionarios y los daños ocasionados por ellos. Debiendo recomendar las medidas sancionatorias que correspondieren conforme la normativa vigente y las medidas tendientes a la anulación por incumplimientos de los contratos y gerenciamientos ferroviarios privados de servicios, ramales y talleres.
4.      Exigir una Audiencia Pública para que las autoridades de aplicación en la regulación del servicio público, informen sobre los planes de contingencia de corto plazo para atender un adecuado funcionamiento del servicio ferroviario y sobre los planes de mediano y largo plazo de recuperación del ferrocarril.


 A la espera de su pronta respuesta  lo saludamos atte.

lunes, 10 de septiembre de 2012

Bienvenidos al blog de Autoconvocados por los trenes (AxT)

¿Quiénes somos?
Somos simples usuarios de tren que viajamos diariamente en él. Es por eso que podemos asegurar que el estado del servicio ferroviario es deplorable y no queremos seguir aguantandolo. Somos trabajadores, estudiantes, gente con responsabilidades que nos vemos sometidos a un tranporte extraoridario como lo es el ferrocaril, pero que debido a la gran desidia y los negociados entre el Estado y sus concesionarios se volvió riesgoso y poco confiable.

¿Qué queremos?
Estamos cansados de viajar como lo hacemos: hacinados, con constantes demoras y cancelaciones de las formaciones, de ver accidentes y descarrilamientos a diario, de sentir la impunidad de la tragedia evitable de Once, y más. Creemos que si nos unimos SÍ podremos cambiar esta realidad. No podemos seguir apostando a que algún día el cambio vendrá de arriba ya que cualquier día, en cualquier momento puede ocurrir otra tragedia.
Buscamos que nuestro reclamo a un tranporte público, digno, seguro y estable sea escuchado. Ya que es un servicio que pagamos todos y estamos en nuestro derecho a reclamar para que funcione como debería.

 ¿Cómo empezamos?
A partir del descarillamiento del tren ramal Mitre del lunes 6 de agosto del 2012 fue cuando nos autoconvocamos para ir aquél miércoles a Retiro y manifestar nuestra indignación. A partir de ese entonces continuamos la movida y de ese primer encuentro surgió lo que hoy es la Asamblea de Autoconvocados por los trenes (AxT).

¿Cómo actuamos?
Creemos en el método asambleario ya que es a través de él que todos tenemos posibilidad de hablar y proponer ideas sabiendo que estas seran escuchadas, respetadas y tomadas en cuenta. Cada decisión tomada se hace por conceso de la mayoría.
Actuamos de manera horizontal, sin jerarquías. Mantenemos una línea apartidaria ya que creemos que nuestro reclamo es social. Sabemos que dentro de un tren encontramos una gran cantidad de gente con variedad de ideologías políticas y cualquiera de ellos puede ser victima de un accidente ferroviario.

¿Qué hacemos?
Por estos motivos, nos autoconvocamos abiertamente todos los miércoles en el Hall Central de Retiro de 18hs a 20hs con el fin de difundir y concientizar a la gente del estado del tren que están a punto de tomarse o que se acabaron de tomar. Pasadas las 20hs nos reunimos en asamblea para compartir ideas y nuevas propuestas para que el reclamo perdure hasta ser escuchado.
Actualmente estamos juntando firmas en adhesión a una carta en donde expresamos nuestro reclamo y pedimos una auditoría urgente de todas las formaciones y vías, con el fin de generar una mejora inminente en todos los servicios. Esta se presentará al Defensor del Pueblo de la Nación, a la CNRT (Comisión Nacional de Regulación del Transporte) y a la Secretaría de Transporte de la Nación.

¿Dónde nos pueden encontrar?
1) Casilla de correo electrónico: indignadostren@gmail.com
2) Facebook: Autoconvocados x los Trenes
3) Grupo en Facebook: Usuarios Autoconvocados por los trenes
4) Twitter: @autoconvocados1
5) Blog: autoconvocadosporlostrenes.blospot.com.ar

Los invitamos a sumarse a la causa para mejorar este Sistema Ferroviario que nos condena una y otra vez para llegar a destino a una situación riesgosa inadmisible.  Además, llamamos a difundir la movida para llegar a un mayor alcance y darle la posibilidad a todos de unirse.
Pasamos de quejarnos con los brazos cruzados a proponer ideas y hacerlas realidad. Creemos con seguridad que si todos los usuarios de tren nos unimos en esta causa justa definitivamente lograremos el cambio.

Los esperamos todos los miércoles de 18hs a 20hs en Retiro (Hall Central) o pueden contactarse con nosotros a través de cualquiera de las cuentas previamente dichas.

AxT